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Malasia anunció que al menos la mitad del pago de los aviones se realizaría en aceite de palma. Se ha anunciado el ganador de la licitación de 18 aviones de ataque ligero [LCA] de la Real Fuerza Aérea de Malasia [RMAF]. El ganador del concurso, con un presupuesto de unos 900 millones de dólares y al que se presentaron seis empresas, es la surcoreana KAI.
KAI y el Ministerio de Defensa de Malasia han firmado un contrato por valor de 919 millones de dólares para el suministro del avión de combate ligero FA-50. Según el contrato, las entregas de la aeronave deberían comenzar en 2026.
Por otra parte, Corea del Sur pretende vender otros 18 FA-50 a Malasia en el futuro. Malasia anunció que al menos la mitad del pago se realizaría en aceite de palma.
En 2021, las empresas que presentaron sus ofertas para el concurso de aviones de ataque ligero de la Fuerza Aérea de Malasia y sus productos fueron las siguientes: KAI/Kemalak Systems: FA-50, TAI Hurjet, Hongdu L-15, Leonardo M-346, Hindustan Aeronautics Tejas y Rosoboronexport MiG-35.Los requisitos de las Fuerzas Aéreas de Malasia para la licitación eran la entrega escalonada de 36 aviones entre la firma del contrato, la capacidad de recargar los aviones, así como equiparlos con misiles de alcance superior al visual. Los otros dos requisitos eran la velocidad supersónica y la posibilidad de cooperación industrial. Esta última condición se refería al 30% de las piezas del avión que debían producirse localmente.
Sobre el FA-50
El FA-50PH se desarrolló a partir del entrenador T-50 Golden Eagle. Su producción comenzó en 2001. Hasta la fecha se han fabricado algo más de 200 unidades de este avión. Por extraño que parezca, el FA-50PH es el avión de combate más vendido del mundo y uno de los aviones de ataque ligero más vendidos del mundo.
