La crisis del transporte en Ormuz amenaza el crecimiento de India

Las interrupciones en el transporte marítimo a través del Estrecho de Ormuz han estrangulado los flujos energéticos globales, restringiendo el suministro y aumentando los riesgos para el crecimiento y la inflación, según el Informe Económico Mensual de marzo de 2026 de India.

Los tránsitos de buques han caído a aproximadamente un barco por semana desde los 200-300 anteriores, limitando el movimiento de hidrocarburos y elevando los costes energéticos y logísticos, señaló la División Económica del gobierno.

Los precios del petróleo crudo se duplicaron en un corto período, mientras que los costes de flete se dispararon debido a las mayores tarifas de los petroleros, los precios del combustible búnker y las primas de seguros por riesgo de guerra.

El informe indicó que el shock se está transmitiendo a través de los canales energéticos y logísticos, con riesgos para el crecimiento «sesgados a la baja».

«El problema fundamental es una doble presión simultánea: no entra petróleo crudo y no sale producto», advirtió el informe, alertando que los cierres de refinerías y las limitaciones de almacenamiento podrían retrasar la recuperación.

El Estrecho maneja alrededor de una quinta parte del comercio mundial de petróleo por vía marítima y volúmenes significativos de gas natural licuado y fertilizantes.

Aproximadamente un tercio del comercio mundial de fertilizantes por vía marítima pasa por esta ruta, añadiendo presión a los costes de insumos agrícolas.