lunes, agosto 24, 2026

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India y Japón firmaron un acuerdo naval para compartir información y ampliar ejercicios en el Indo-Pacífico

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India y Japón firmaron este 20 de agosto un nuevo Memorando de Acuerdo sobre Cooperación en Seguridad Marítima que ampliará el intercambio de información entre la Armada india y la Fuerza Marítima de Autodefensa de Japón, los ejercicios conjuntos, las visitas de buques y el apoyo logístico mediante puertos e instalaciones de mantenimiento y reparación. El entendimiento fue alcanzado durante una reunión en Nueva Delhi entre los ministros de Defensa Rajnath Singh y Shinjiro Koizumi y se produce mientras ambos países buscan profundizar su coordinación  naval frente al deterioro del entorno de seguridad del Indo-Pacífico y el aumento de la actividad militar de China en la región. El acuerdo fue confirmado oficialmente por el Ministerio de Defensa de India.

Uno de los principales componentes será la Maritime Domain Awareness (MDA), es decir, la construcción de una imagen más completa sobre los buques, aeronaves y otras actividades que se desarrollan en los espacios marítimos de interés. El documento prevé aumentar el intercambio de información entre ambas fuerzas y profundizar además la cooperación en búsqueda y rescate (SAR) y asistencia humanitaria y respuesta ante desastres (HADR).

El acuerdo avanza también sobre un aspecto operacional particularmente relevante: la capacidad de los buques de India y Japón de utilizar infraestructura del otro país para sostener sus despliegues. Los ministros acordaron incrementar las visitas de unidades navales, los ejercicios, los intercambios de personal y especialistas y el apoyo logístico, incluyendo utilización de puertos e instalaciones destinadas al mantenimiento y reparación de embarcaciones. También decidieron avanzar hacia un acuerdo específico que facilite de manera recíproca las reparaciones navales.

India y Japón buscan vigilar juntos las principales rutas marítimas del Indo-Pacífico

Nueva Delhi y Tokio colocaron explícitamente la protección de las líneas de comunicación marítima entre los objetivos del entendimiento. Se trata de las grandes rutas por las que circulan mercancías, energía y fuerzas navales entre el océano Índico, el sudeste asiático y el Pacífico occidental, incluyendo pasos estratégicos como Malaca y los accesos hacia los mares de China Meridional y Oriental.

Marina

La combinación tiene una lógica geográfica evidente. India ocupa una posición privilegiada sobre el océano Índico y sus accesos occidentales al estrecho de Malaca, mientras Japón se encuentra sobre algunos de los principales corredores que conectan las bases navales chinas con el Pacífico abierto.

China no fue mencionada directamente en el acuerdo firmado este jueves. Sin embargo, Singh y Koizumi expresaron su “fuerte oposición” a cualquier acción unilateral que afecte la libertad y seguridad de navegación y sobrevuelo y a los intentos de modificar el statu quo mediante la fuerza o la coerción. Esa fórmula coincide con la utilizada por ambos gobiernos al referirse durante los últimos años a las disputas marítimas protagonizadas por Beijing.

El contexto quedó todavía más explícito durante la cumbre bilateral de julio. En aquella oportunidad, India y Japón manifestaron su preocupación por la situación en los mares de China Oriental y Meridional, rechazaron acciones coercitivas y advirtieron sobre la creciente militarización de espacios disputados.

Historia

Para Japón, además, la actividad naval china dejó de ser una preocupación abstracta. Escenario Mundial informó recientemente que fuerzas de China y Rusia realizaron ejercicios con fuego real en aguas de la zona económica reclamada por Tokio alrededor de Okinotori. A esto se sumaron grupos de portaaviones chinos navegando más allá de la Primera Cadena de Islas y aeronaves de inteligencia que obligaron a Japón a movilizar sus cazas.

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