China anuncia una investigación antisubsidios contra productos lácteos europeos

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El Ministerio de Comercio de China anunció hoy una investigación antisubvenciones contra ciertas importaciones de productos lácteos de la Unión Europea (UE), una anticipada respuesta a los aranceles impuestos por Bruselas a los vehículos eléctricos chinos.

Según indicó Comercio en su página web, la petición para investigar las importaciones de lácteos europeos a China fue presentada el pasado 29 de julio por la Asociación de la Industria Láctea de China.

Las pesquisas se centrarán en los productos importados entre abril de 2023 y marzo de 2024 y en los «daños» que estas compras provocaron al sector chino entre 2020 y 2024.

En el proceso se revisarán productos lácteos como el queso fresco, la cuajada o la nata y los efectos de programas de subvenciones a la industria láctea en Irlanda, Austria, Bélgica, Italia, Croacia, Finlandia, Rumanía y República Checa.

Según Comercio, la solicitud de la patronal china afirma que los productos investigados han recibido subvenciones de la UE y de los gobiernos de sus Estados miembros y que algunas empresas lácteas comunitarias se benefician de hasta un total de 20 partidas de subsidios.

Entre las ayudas europeas, el Ministerio cita fondos para la conservación ecológica y subvenciones para jóvenes agricultores, para el almacenamiento de productos lácteos y para el desarrollo rural, entre otras.

La cartera de Comercio asegura que la solicitud de la patronal muestra evidencias suficientes para la apertura de una investigación.

La prensa estatal china había avanzado en mayo posibles represalias a los aranceles europeos, entre las que figuraban investigaciones ‘antidumping’ a la carne de cerdo procedente de Europa, que ya se hicieron realidad, y contra los lácteos.

La investigación contra el cerdo europeo, anunciada en junio, afecta especialmente a España, el principal exportador de cerdo a China dentro de los Veintisiete.

El anuncio de las pesquisas contra los lácteos del Viejo Continente se produce un día después de que la Comisión Europea (CE) ajustase su propuesta de aranceles a la importación de vehículos eléctricos del gigante asiático.

La CE rebajó del 37,6 % máximo planteado en julio al 36,3 % los aranceles adicionales a la importación de vehículos eléctricos chinos al Viejo Continente.

Sin embargo, elevó levemente las tasas impuestas a empresas no incluidas en la investigación de Bruselas, pero que sí cooperaron en ella.

El pasado mes de julio, Bruselas propuso la imposición de estos aranceles a los vehículos al considerar, tras una investigación de varios meses, que su penetración en el mercado europeo daña a los productores comunitarios.

En palabras de la presidenta de la CE, Ursula von der Leyen, al anunciar la investigación hace ahora once meses, China inunda los mercados globales «con vehículos eléctricos chinos más baratos», a un precio que «se mantiene artificialmente bajo gracias a los enormes subsidios estatales».

China presentó este mes una demanda ante la Organización Mundial del Comercio (OMC) por las medidas europeas con el objetivo de «defender los intereses» de su industria de vehículos eléctricos y «fomentar la cooperación global en la transición hacia una economía verde». EFECOM

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