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La crisis de Nissan y el proceso de reestructuración que la empresa originaria de Japón comenzó en las últimas semanas obtuvo un dato alentador reciente. El lanzamiento del N7, un nuevo auto eléctrico que fue volcado al mercado en China, habría generado furor entre los consumidores.
Según el medio japonés Yomiuri Shimbun, el sedán de desarrollo chino-japonés se acercó a las 20.000 unidades vendidas en poco más de un mes de lanzamiento, lo que despertó la expectativa de una posible ruta de salida a los problemas de ventas. En ese rumbo, la empresa japonesa se propuso mejorar su competitividad a nivel global, con una especial apuesta al desarrollo de vehículos eléctricos.
Al respecto, la prensa japonesa estimó un éxito importante para el N7. Altas fuentes de la compañía encabezada por el mexicano Iván Espinoza aseguraron que un desarrollo continuo en la positividad de las ventas podría transformar al modelo en una propuesta global a ser exportada desde China.
Para Nissan, la elevación en los niveles de ventas constituye un desafío vital. Sin inversores externos a la vista, el panorama de la compañía se presentó muy complejo luego de años de descensos en los balances a nivel mundial y un incremento voraz de la competencia, especialmente desde China con el surgimiento de nuevas marcas.